客車、汽車涂裝設(shè)備的工藝流程

近幾年隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車的需求量也越來越大了，所以很多企業(yè)都在大力生產(chǎn)汽車，汽車的生產(chǎn)少不了表面涂裝工序，那汽車涂裝設(shè)備工藝流程是怎么樣的呢？

客車、旅游車車廂、汽車涂裝設(shè)備特點(diǎn)：一是生產(chǎn)量較小，二是車身體積龐大,生產(chǎn)方式采用往復(fù)間歇式生產(chǎn)?？蛙囃繉硬捎肨Q1 (甲)載貨汽車涂層組的條件,裝飾性較載貨汽車高,一般采用三涂層體系(即底漆、中涂、膩?zhàn)雍兔嫫?,而面漆均為多色涂裝。

客車、旅游車車廂、汽車涂裝設(shè)備運(yùn)輸采取地軌和運(yùn)轉(zhuǎn)車人工推動(dòng)小車或地面鏈牽引小車來實(shí)現(xiàn)。前者用于往復(fù)間歇式生產(chǎn)，后者用于間歇流水線生產(chǎn)。

客車、旅游車車廂、汽車涂裝設(shè)備的涂裝工藝與載貨汽車車身的流水線工藝有很大區(qū)別，客車預(yù)處理和涂底漆都是在單獨(dú)的工位中進(jìn)行，如在預(yù)處理車間或焊接車間,對(duì)骨架、外壁板涂底漆后在焊接或在組裝過程中對(duì)骨架涂底漆,再焊裝涂好底漆的外壁板,然后修補(bǔ)焊接破壞的底漆。涂裝車間的任務(wù)主要是涂中涂層和面漆。

客車車廂體積龐大，涂單色很難看,因此涂面漆需要按套色工藝進(jìn)行。

客車由于產(chǎn)量小,涂裝裝備和設(shè)施較差,一般采用自干性或快干性的揮發(fā)性涂料或雙組分涂料,如硝基涂料、熱塑性丙烯酸涂料、醇酸涂料、雙組分環(huán)氧底漆和雙組分聚氨酯面漆等。有中溫烘干室時(shí)也可采用氨基烘漆。

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